Partnerschaft zwischen Toyota und Waymo könnte den Weg für den Verkauf von Robotaxis direkt an Endverbraucher ebnen
Es ging schnell. Nur zwei Tage nachdem der Alphabet-CEO Sundar Pichai die Möglichkeit erwähnte, dass Waymo Robotaxis an Privatpersonen verkaufen könnte, kündigte das Unternehmen eine Vereinbarung mit Toyota an, die diese Idee Realität werden lassen könnte.
Laut einer gemeinsamen Mitteilung haben Waymo und Toyota eine „vorläufige Vereinbarung“ getroffen, um eine Zusammenarbeit zur Weiterentwicklung autonomer Fahrtechnologien zu prüfen. Ziel ist es, eine neue Plattform für autonome Fahrzeuge zu entwickeln und am Design der nächsten Generation von Autos für den persönlichen Gebrauch zu arbeiten. „Der Umfang der Partnerschaft wird sich mit fortlaufenden Gesprächen weiterentwickeln“, heißt es in der Mitteilung.
Obwohl es sich um eine erste Vereinbarung handelt, ist die Absicht klar: Waymo bringt seine Technologie für autonomes Fahren ein, während Toyota seine Produktionskapazitäten zur Verfügung stellt. In Zukunft könnten Fahrzeuge mit Waymo-Technologie, die auf Toyota-Modellen basieren, für die Öffentlichkeit verfügbar sein.
Derzeit besteht die Robotaxi-Flotte von Waymo – die in Städten wie San Francisco, Los Angeles, Phoenix und Austin im Einsatz ist – aus Jaguar I-Pace Fahrzeugen, die mit fortschrittlichen Sensoren wie Kameras, LIDAR und Ultraschallsensoren ausgestattet sind. Waymo verkauft derzeit keine Fahrzeuge an Endverbraucher. Toyota, der weltweit größte Automobilhersteller, ist bekannt für die Zuverlässigkeit seiner Toyota- und Lexus-Modelle.
Es ist noch unklar, ob das Ergebnis der Partnerschaft ein neues Modell mit eigener Marke oder ein modifizierter Toyota mit autonomer Intelligenz sein wird. Zunächst wird erwartet, dass Waymo Toyota-Modelle in seine Flotte aufnimmt und einen Teil seiner Technologie mit dem japanischen Hersteller teilt.
„Wir freuen uns über diese strategische Partnerschaft, die es uns ermöglicht, Toyota-Fahrzeuge in unsere Flotte aufzunehmen und Waymos Innovationen ihren Kunden zugänglich zu machen“, sagte Takedra Mawakana, Co-CEO von Waymo.
Der Druck, schnell zu handeln, ist groß – auch Tesla bereitet sich darauf vor, Robotaxis direkt an Verbraucher zu verkaufen. Das Unternehmen testet derzeit einen autonomen App-basierten Dienst in Austin und in der San Francisco Bay Area und plant, 2026 mit der Produktion des vollständig autonomen Cybercab zu beginnen.
Quelle und Bilder: Mashable / Veröffentlichung. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
